3座大桥每天驮24万辆车

    黄花园、鹅公岩、李家沱3座大桥分别已为市民服务了7年、6年和10 年。当初设计大桥时，黄花园大桥的车载量为4.5万辆，鹅公岩大桥的车载量为5万辆，李家沱大桥的车载量为3万辆。

    然而据有关部门统计，这3座大桥平均每天要承载约24万辆车通过，其中黄花园和鹅公岩大桥每天承载车辆超过10万，远远超过设计之初的两倍。

　　“体检”时交通双向管制

    此次“体检”将动用国际上先进的水平仪、定位仪、GPS卫星测量系统等，精确检测桥梁是否出现变形、桥墩是否出现位移等问题，预计“体检”报告下月出炉。

    3座大桥“体检”时，将全面封闭交通，晚上11：00至凌晨5：30实行双向交通管制，所有车辆不得通过。

    据介绍，黄花园大桥“体检”时，从五里店前往解放碑、南坪方向的车辆可经由观音桥、过渝澳大桥进入渝中区；解放碑、南坪前往五里店的车辆可从嘉陵江大桥出渝中区。鹅公岩大桥“体检”时，进出南坪的车辆可改道渝中区。

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    “测绘机器人”为渝澳大桥作检查

　　本报讯（记者　岳颖）昨日23：30，江北华新街桥头准时拉起交通管制线，渝澳大桥开始接受专家“体检”。此次的专家不仅有市勘测院的20位专家和测绘人员，还有一位神秘嘉宾———一台世界上最先进的“测绘机器人”。

    据市勘测院相关负责人介绍，“测绘机器人”实际上是一台叫做智能全站仪的测绘仪器，因为它的智能化程度非常高，可以自动对桥梁的挠度、位移等进行观测、读数，并且对桥梁位移的测绘可以精确到0.3毫米，因此又被叫做“测绘机器人”。

    据了解，测绘人员此前已经在渝澳大桥上设立了99个检测点，包括77个挠度观测点、16个平面位移检测点、6个侧向位移检测点。今日凌晨时分，“测绘机器人”慢慢“走”进渝澳大桥，开始在各个检测点上对渝澳大桥进行“体检”，预计检测结果将于近期出炉。

    另外，有关部门今天晚上还将继续对渝澳大桥进行“体检”，来往的车辆一定要绕行，交管部门提醒，从江北前往渝中区方向的车辆，可经嘉陵江大桥逆行前往上清寺，还可以改道走黄花园大桥。